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　　自行车最容易出现的故障，肯定是爆胎，为了解决这种问题， 真空胎在一定的程度上可以解决这个问题，但是并不能100%的防止爆胎。

　　经常会遇到一些顾客，或者一些骑友们，刚入门，接触自行车没多久，想着会不会是像共享单车那种，有没有实心胎。

　　我的车有爆胎了，拆下来一看发现就是因为外胎太薄了，又软，过一点坑洼路面就把内胎磨破了，打气发现两个漏气点，感觉好像补胎的意义不是很大，想直接更换内外胎。

　　全新升级实心自行车胎■炫技术Aither是一种闭孔微发泡聚合物树脂（Micro Closed Cell Polymer Resin），Tannus公司用它制作了轻便、防扎、低阻的实心轮胎，其材料质感类似现在运动跑鞋上的发泡塑料。

　　NEXO实心胎，一条完全不用打气、不会爆胎、超高耐磨，使用独家高分子发泡技术製作，这次应用在自行车轮胎上面到底会有什麽样的感觉以及效果，这是我们就来实际体验测试这组「NEXO实心胎」。首先，我们先不要有先入为主的观念，这组轮胎可能会太硬？抓地力不够？

　　近日，太原的小伙伴儿晒出了街边公共自行车的“没照”，大家有木有发现较之前有哪些变化？没错！变化来自车胎，部分自行车已经由充气胎变成实心胎。其实，论舒适度和避震效果，充气胎无疑是最好的。但是无奈维修成本太高！

　　2017年，有媒体对其进行了评测:虽然实心胎的抓地力令人印象深刻，但令人懊恼的是它们安装起来颇费功夫，基本对于大多数车友来说是行不通的。

　　不管自行车、平衡车、还是电动滑板车，所有轮式代步工具都离不开一个痛点，就是爆胎问题，一旦爆胎或漏气，车子就无法使用，给用户带来极大的困扰和不便，如果在高速行驶中突然爆胎，还会危及用户人身安全。