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　　发现5从车身结构到外观、内饰改动跟发现4基本两个车，除了名字没有什么延续性了。

　　改款改的老款涨价新款降价也是托了设计师的福，虽说发现5现实中看比图片强不少，但是销量摆那呢，消费者没有像老款那样认可这个新车型。

　　路虎发现5的换代，被吐槽为路虎最失败的换代，把发现4代的精髓败了个精光，从外观到大梁均被彻底改变，销量大幅下跌，风光不再，无法再现发现4的辉煌，结局已定——换代不成功。

　　不过，这车真如坊间传言各方面均不及上一代？事实上并非如此，单就舒适性而言，为更适应城市游走，在舒适性方面5代下足了功夫，比4代有了很大的提升。至于外观嘛，见仁见智吧。

　　例如，2023款改款后360匹的的3.0S版，指导价76.88万，现在的裸车行情是83折，即63万能买到，落地70左右，性价比不可谓不高。如果是2.0排量，更是低到60万多点就能落地，所以还是挺能吸引该级别买家的。

　　至于外观党吐槽的问题，就是那“反人类”的尾门歪牌照架，其实是可以通过改装解决的。

　　方法二，加装外挂备胎架，架子是装在尾杠上，不是挂在尾门上，不用担心时间久了会造成尾门下垂的问题。

　　总而言之，办法总比困难多，只要你看上它的性价比（路虎也有性价比，这放在从前不可思议啊），发现5还是值得考虑的一款好车。

　　发现5刚上市的时候，官方指导价和发现4是一样的，HSE都是92万多，后来受降税影响，发现5HSE的官方指导价降到82万多，加上销量不好，发现5的实际售价最多优惠十几万，现在大概优惠10万多一点，但当年发现4也有优惠，92万的优惠10万，这样看，发现5售价也就比发现4稍便宜了一点，并不算很多。